Polisen under nationell trafikvecka: ”Kom gärna för sent”
Polisen i region Syd ökar hastighetskontrollerna under nationell trafikvecka 14–20 september.
Fokus på hastighet under nationell trafikvecka
Att sänka hastigheten med så lite som 10 kilometer i timmen kan rädda liv och minska risken för svåra personskador i trafiken, skriver Polisen. Mellan den 14 och 20 september pågår nationell trafikvecka, och polisen i region Syd kommer då att ha ett extra fokus på hastighet.
Kontrollerna genomförs på olika sätt, bland annat med lasermätning, genomsnitthastighetsmätning och automatiska trafiksäkerhetskameror.
Peter Friberg, trafiksamordnare i polisregion Syd, betonar att målet inte är att dela ut böter:
Vi vill inte ge böter. En perfekt trafikvecka hade för oss varit att inte behöva skriva en enda bot, för det hade betytt att alla hade följt hastighetsbegränsningarna.
Små tidsvinster – stora risker
En vanlig anledning till att köra för fort är att man har bråttom. Polisen lyfter att hastigheten har stor betydelse för hur allvarliga följder en olycka kan få.
- Att köra i 90 km/h jämfört med 80 km/h uppges innebära en 40 procents ökad risk att omkomma vid en kollision.
- Tidsvinsten av att köra fort anges samtidigt vara liten: 30 sekunder per mil om man kör 110 km/h i stället för 100 km/h.
Peter Friberg sammanfattar avvägningen så här:
Du sparar 30 sekunder per mil om du kör i 110 kilometer i timmen i stället för 100. Om du jämför den lilla tidsvinsten mot den kraftigt ökade risken för allvarliga skador eller dödsfall så hoppas jag att alla förstår hur onödigt och riskfyllt det är att köra för fort.
Sänkt hastighet kan ge färre döda och skadade
Polisen framhåller att även vid lägre hastigheter kan konsekvenserna bli allvarliga. Som exempel jämförs en påkörning av en gångtrafikant i 50 km/h med ett fall från tredje våningen.
Enligt Polisen skulle en sänkning av den generella hastigheten i Sverige med 2 km/h kunna innebära att antalet döda i trafiken minskar med 10 procent. Lägre hastigheter lyfts också ge andra vinster, som minskad bränsleförbrukning och mindre koldioxidutsläpp.
Peter Friberg avslutar med en tydlig uppmaning:
Kom gärna för sent. Bara du kommer fram.
Relevanta källor
Den här artikeln har producerats med stöd av automatiserade system och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma.
